VENDU

- Histoire -

En janvier 1952, on fête la 10.000ème Vespa française à Fourchambault. Dès cette année, la construction de la coque est confiée à Facel-Métallon à Dreux, qui fournira 220.000 coques pour A.C.M.A. Le réseau de distribution en France comprend alors 150 agents et 500 sous-agents ou stations-service.

Le modèle subit plusieurs modifications : la tôle d'aluminium des pièces comme le coffre à outils et le capot moteur est remplacée par de l'acier. L'échappement, auparavant ovoïde et visible, devient parallélépipédique, se fixe sur le bras moteur et n'est plus visible

​

- Description -

Cette splendide Vespa ACMA de 1952 est un véritable trésor pour les passionnés de vintage ! Elle affiche une patine authentique qui raconte son histoire et son caractère unique (seules les roues on étaient repeinte). Son moteur, en bon état et non bloqué, offre une excellente compression. Sans rouille perforante et avec des papiers français, c'est une opportunité rare d'acquérir une pièce de collection en excellent état.